Óleo lubrificante multiviscoso, para motores a gasolina, álcool e GNV ou bicombustíveis, com mais de 100.000 km de uso, inclusive os utilizados de forma contínua. Aprovado pelo API (American Petroleum Institute).

Óleo lubrificante multiviscoso, totalmente sintético, de última geração, para motores a gasolina, álcool e GNV ou bicombustíveis em qualquer tipo de serviço severo. Aprovado pelo API (American Petroleum Institute) e também na MERCEDEZ BENZ e VOLKSWAGEN. Atende às especificações BMW "Long Life" e PORSCHE.

Óleo lubrificante multiviscoso, com componentes sintéticos de alto desempenho, para modernos motores diesel europeus de alta potência, superalimentados ou turboalimentados que operem em condições severas em qualquer tipo de serviço: urbano, rodoviário e off-road.

Óleo lubrificante multiviscoso para motores diesel alta potência, superalimentados ou turboalimentados que operem em condições severas. Recomendado para uso em motores diesel de caminhões, ônibus e tratores, tais como CATERPILLAR, CUMMINS, FORD, GMC, IVECO, MBB, MAN, MWM, SCANIA, VOLKS e VOLVO.

Óleo lubrificante multiviscoso de alta performance para motores a diesel de alta potência, superalimentados ou turboalimentados, operando em condições severas. Aprovado pela MERCEDEZ BENZ. Recomendado para uso em motores diesel de caminhões, tratores, ônibus e utilitários (pick-ups, vans).

Óleo lubrificante para motores diesel com aspiração natural e superalimentados, que operem em condições severas. Aprovado pela CATERPILLAR, CUMMINS, FIAT, FORD, MERCEDEZ BENZ, MWM, SCANIA, VOLVO e YANMAR.

Óleo lubrificante para motores diesel dois tempos com baixo teor de cinzas(menor que 0,8%p). Recomendado para caminhões DETROIT DIESEL séries 53,71, 92, e 149. Aditivos - detergente, antidesgaste, anticorrosivo, antioxidante, antiespumante, dispersante, abaixador do ponto de fluidez e agente de reserva alcalina.

Óleo lubrificante para motores diesel com aspiração natural. É recomendado para uso em motores diesel de caminhões, ônibus e tratores, em serviços rodoviários e urbanos. Aditivos - detergente, dispersante, antidesgaste, anticorrosivo e antioxidante.

Óleo lubrificante para engrenagens hipóides, eixos traseiros, caixas de mudanças e caixas de diferenciais em geral. Aditivos - abaixador do ponto de fluidez, agentes de extrema pressão, antioxidante, anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante e antiferrugem.

Óleo a base sintética para engrenagens hipóides que exijam lubrificantes com nível de desempenho API GL-5, GL-4 e MT-1. Aditivos - anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antiferrugem, agente de extrema pressão, abaixador do ponto de fluidez, dispersante, melhorador do índice de viscosidade e corante laranja.

Óleo para engrenagens hipóides contendo aditivos de extrema pressão. Aprovado pela MERCEDEZ BENZ classe 235.1 (DBL.6634.00-grau80W). O grau SAE 90, é recomendado para caixas de mudanças ZF, em alguns modelos de caminhões FIAT e para caixas de mudanças manuais de caminhões e ônibus VOLVO.

Óleo para engrenagens hipóides operando sob cargas elevadas. Recomendado para uso em caixas de mudanças e diferenciais automotivos. Aprovado pela MERCEDEZ BENZ Classe 235.0 para uso nas caixas de mudanças de seus veículos comerciais (grau 90).

Óleo hidráulico tipo ATF, nível DEXRON II, para transmissões automáticas automotivas e sistema hidráulicos industriais. Aditivos - abaixador do ponto de fluidez, anticorrosivo, antiferrugem, antidesgaste, antioxidante, detergente, dispersante, modificador de atrito, melhorador do índice de viscosidade e corante azul.

Óleo hidráulico tipo ATF para transmissões automáticas, direções hidráulicas, garfos de motocicletas e caixas de transmissão ALLISON série MT-600 de ônibus urbanos VOLVO e MAFERSA. Aprovado de acordo com as especificações da GM DEXRON III, FORD MERCON e ALLISON C-4.

Óleo hidráulico tipo ATF para transmissões automáticas, aprovada pela MERCEDEZ BENZ, para uso em equipamentos que não aceitam óleos com nível de desempenho API GL-4 ou GL-5. Pode também ser utilizados em garfos de motocicletas.

Graxa lubrificante à base de sabão de lítio, para múltiplas aplicações automotivas, recomendadas para lubrificação de chassis, rolamentos, juntas universais, cubos de roda e pinos de veículos automotivos, agrícolas e de construção. Aprovada pela VOLKSWAGEN e MERCEDEZ BENZ.

Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio para lubrificação econômica de pinos e articulações de chassis automotivos. Aditivos - agente de adesividade.
Grau - NLGI 2

Óleo hidráulico para equipamentos POCLAIN. Também recomendado para outros sistemas hidráulicos que exijam propriedades antidesgaste.
Grau disponível: 58

Óleo lubrificante para sistemas hidráulicos que operem em condições severas de pressão e temperatura. Formulado com óleos básicos parafínicos especiais que possuem alta resistência à oxidação, assim como boa demulsibilidade e liberação de ar.

Óleo para conversores de torque e sistemas hidráulicos. Atende à especificação ALLISON C-3.
Graus disponíveis: SAE 10W e 30

Óleo de alta desempenho para uso em transmissões, conversores de torque e sistemas hidráulicos. Atende à especificação ALLISON C-4 e CATERPILLAR TO-4.
Graus disponíveis: SAE 10W, 30, 50 e 60